Specialist in hagel- en parkeerdeuk herstel

Peugeot 108, grote knik in het achterportier

hesteld door middel van restylen,  mooie grote knik,  zonder lakschade.  De portierbekleding is gedemonteerd voor herstel

Hyundai Tucson, herstel van een grote deuk in de motorkap, in contourlijn

Om het herstel makkelijker te maken is de motorkap gedemonteerd voor herstel.  Een fikse deuk met flink wat rek in de plaat is goed hersteld,  zonder spuiten!

flinke deuk in bovenzijde van het portier

Het was een leuke uitdaging om dit portier van een VW Tiguan te herstellen, ingedeukt in de rand en ook nog eens een dubbel deel van het portier. Ook hier is de originele lak behouden en veel geld bespaard t.o.v. traditioneel herstel

Volvo V60, ingedeukt op de schermrand van het achter-zijpaneel

Pittige deuken,  vooral omdat het op de rand van het scherm was ingedrukt.  En bij deze Volvo is het dubbel en hard,  een leuke uitdaging dus! Ook hier herstel zonder spuiten,  met behoud van de originele lak.

Bij deze Seat is het portier hersteld zonder spuiten

Flinke klus,  ook omdat het in de onderste deurrand/velsnaad was ingedeukt.  Het portier is voor het herstel gedemonteerd voor makkelijker herstel en het beste resultaat. Ondanks dat het een dag werk was, is er veel geld en materiaal bespaard!

Fikse deuk in het zijpaneel van een nieuwe VW Caddy

Bij deze nieuwe VW Caddy heb ik een grote deuk in het rechter zijpaneel hersteld zonder dat de originele fabriekslak aangetast is.

• Uitdeuken zonder spuiten

Deuk in achterklep van Nissan Note

Bij deze Nissan Note heb ik een fikse deuk uit de achterklep gehaald d.m.v. uitdeuken zonder spuiten. Geen makkelijke deuk doordat het in de contourlijn en op de rand was ingedrukt. Veel geld bespaard t.o.v. traditioneel herstel, en alles nog mooi fabrieks-origineel

Parkeerdeukje, ingedeukt tegen felsrand van het portier

Kenmerkend voorbeeld van een parkeerdeukje, veelal veroorzaakt door het te ver openzwaaien van een portier van de auto naast je.

Push to paint

bij deze Toyota Rav4 is het spatscherm uitgedeukt. Uitdeuken zonder spuiten was in dit geval niet mogelijk door de lakschade en de te grote vervorming. Niet plamuren, maar strak uitdeuken voor het spuiten.

Scherpe knik met krassen

Bij deze Renault Captur een scherpe deuk uit het portier verwijderd. Gelukkig waren de krassen niet door de lak heen, zodat dit d.m.v. schuren en polijsten ook onzichtbaar hersteld kon worden.

Grote deuk in het voorscherm van een Dacia Duster

Ook bij deze Dacia Duster is het scherm hersteld zonder dat het naderhand gespoten is

Deuk in de achterklep

Bij deze Renault Clio is een deuk hersteld zonder spuiten, geen eenvoudige deuk doordat het op de harde profiel-rand was ingedrukt.

Uitdaging

Grote deuk in de achterklep gerestyled bij deze Seat Altea, zeker een deuk in de buitencategorie. Kost even tijd, maar ondanks dat flink wat geld bespaard voor de klant, de originele lak is behouden

Deuken in de achterklep

Herstel zonder spuiten van 2 deuken in de achterklep van deze Ford Puma

Ingedeukt en krassen op de contourlijn

De deuk in de contourlijn van dit portier van de VW Tiguan is hersteld zonder spuiten, ook de krassen in de lak zijn geheel gecorrigeerd door middel van schuren en polijsten.

Deuk in paneel (spatbord-rand)

Pittige deuk in het scherm van VW Polo, herstel d.m.v. uitdeuken zonder spuiten